En una de las calles más empinadas de Trondheim, la tercera ciudad más poblada de Noruega, existe una solución tan simple como brillante para un problema clásico del ciclismo urbano: las cuestas.

Se trata del CycloCable, también conocido como Trampe, un ascensor–elevador–funicular diseñado especialmente para ciclistas. Un invento que demuestra que, cuando la ciudad piensa en la bici, todo se puede pedalear.

¿Qué es el CycloCable (Trampe)?

El CycloCable es un sistema mecánico que empuja suavemente al ciclista cuesta arriba mediante una pequeña plataforma para el pie.

No reemplaza a la bici ni al pedaleo: solo ayuda en el tramo más duro del ascenso.

¿Cómo funciona?

Te subes a la bici.

Apoyas el pie derecho en la plataforma.

Presionas un botón.

El sistema te acompaña hasta la cima manteniendo el equilibrio.

Simple, intuitivo y sorprendentemente efectivo.

Un invento adelantado a su época

El Trampe fue inaugurado en 1993, inspirado en los telesillas de los centros de esquí.

Su creador fue Jarle Wanvik, un ingeniero local que entendió que para que más personas se muevan en bici, había que adaptar la ciudad a las personas, no al revés.

Desde entonces, más de 300.000 ciclistas ya lo han utilizado, sin registrar ni un solo accidente en décadas de funcionamiento. En 2013, el sistema fue modernizado para mejorar la seguridad, pero mantuvo su esencia original.

Datos técnicos que lo hacen único

Ubicación: conecta el centro de Trondheim con barrios residenciales y zonas universitarias

📏 Longitud: 130 metros

🚴‍♀️ Capacidad: hasta 6 ciclistas al mismo tiempo

⚡ Velocidad: entre 1,5 y 2 m/s

🔌 Energía: motor eléctrico

🧠 Uso: completamente opcional.

El objetivo nunca fue eliminar el esfuerzo, sino quitar la excusa.

Movilidad sostenible que sí funciona

Trondheim es una ciudad históricamente ciclista, con una gran población estudiantil. Las cuestas eran la principal barrera para usar la bici a diario, especialmente para ir a la universidad, ubicada en lo alto de la ciudad. El resultado del CycloCable fue claro: más personas se animaron a moverse en bici, menos autos, menos emisiones, más ciudad para las personas.

La infraestructura inteligente cambia hábitos reales. No hace falta que todos sean deportistas ni que amen las subidas. A veces, una ayuda puntual es suficiente para transformar la movilidad urbana.

En un mundo que busca reducir emisiones y mejorar la calidad de vida, este tipo de soluciones son una inspiración global.

En Bikleta, creemos en las ciudades que piensan en quienes pedalean.Desde ciclovías, eventos y comunidad, hasta ideas innovadoras como el CycloCable, todo suma para que la bici sea una opción real todos los días.

El resultado del CycloCable fue claro: más personas se animaron a moverse en bici, menos autos, menos emisiones, más ciudad para las personas.La infraestructura inteligente cambia hábitos reales. No hace falta que todos sean deportistas ni que amen las subidas. A veces, una ayuda puntual es suficiente para transformar la movilidad urbana. En un mundo que busca reducir emisiones y mejorar la calidad de vida, este tipo de soluciones son una inspiración global. En Bikleta, creemos en las ciudades que piensan en quienes pedalean.